Владею автомобилем BYD F3R более 6 лет. Пробег 102600 км. Превосходный автомобиль за свои деньги. Менялись только расходники: стойки передние и задние, один раз менял водяную помпу, втулки стабилизатора, шаровые и рулевые наконечники, пыльники ШРУСа с левой стороны, (наружний и внутренний)
На пробеге 96000 км поменял рулевую рейку-цена вопроса 8700(сам запорол в минус 38 надо было срочно ехать, ну и не прогрел, руль до упора в право, дальше хлопок). В морозы никогда не подводила. При пробеге 98000 тыс. км спидометр стал жить своей жизнью (стрелка спидометра то ложилась до нуля, то поднималась до 150. Потом совсем ушла в ноль). Вылечил заменой датчика скорости (600 руб).
Масло MOTUL execc 8100 5W40 меняю при пробеге 10 тыс. км. Кстати, двигатель масло не ест совсем (от замены до замены всегда верхний уровень). Свечи DENSO меняю вместе с маслом. Фильтра: воздушный и топливный 2 раза в год. Бензин А-95, хотя заливал 92 и особой разницы не заметил. Впрочем на 95 расход поменьше, да и машина порезвее.
Интерьер в салоне очень нравится. Впечатления от авто только положительные. Сборка автомобиля — Китай.
Небольшой расход бензина (по бортовому компьютеру при скорости 90 км/ч 5,5 литров). Недорогие запчасти. Многие запчасти, особенно ходовая, подходит от Короллы в 120 кузове. Двигатель Mitsubishi-проверенный временем.
Слабая шумоизоляция автомобиля. Не помешал бы климат-контроль. За 6 лет эксплуатации появилась ржавчина на порогах — буду менять. Слабое место-задний правый провод АБС-ремонтировал 2 раза, на третий заменил.
Если вам попадётся автомобиль BYD F3 Китайской сборки — берите не пожалеете. А всем, кто говорит что Китайский автопром полное дерьмо, отвечайте, что Китайцы на протяжении 10 лет и по сегодняшний день выпускают комплектующие части к их хвалёным тойотам, ниссанам, хондам и митсубисям. Чему-то Китайцы научились за эти годы? Очень ждал поступления новых моделей компании BYD-auto на Российский рынок, даже присмотрел для себя BYD S7. Но к моему сожалению компания BYD покинула Российский рынок. Недооценили Россияне БИДона. Слышал что Российская сборка успехом не пользовалась. Очень жаль.
Ещё один отзыв о модели:
Продав Форд Сиерра, подбирал новое авто для работы (коммандировки по Украине).Однозначными критериями были: наличие кондиционера, комфорт водителя и … чтоб quot;душа лежала quot;.Посетил уже пачку автосалонов и несколько автовыставок. И вот, однажды, на одной из. читайте далее →
Год, пробег: 2008 , 140.000 км
КПП, привод: мех. , передний
Двигатель: 1.6 бензин
Компл.: максимальная F3
Кузов: седан, 4 дв.
Пишу для Александра из Шахтёрска про Бид Ф3 хотя уверен пригодиться всем владельцам ф3. Я купил свой Бид ф3 в салоне в 2008г. в феврале цена была 80000грн. (16000 у.е) с первого дня машина на такси во Львове. Проработал три года пробег 140000 км., потом продал. С начало отвечу что стучит у Александра. Если на ямах у вас сильный металлический звук снизу то не переживайте ни чего серьёзного 99.9% нужно поднять машину или на яме с зади (на задней балке) у вас стоит длиный металический стабилезатор крепиться болтами с двух сторон. Нужно взять головку с длинным воротком или монтировкой (ключь не поможет) и подтянуть болты с усилием будет такой звук как срываете ржавый болт и может подтянуться всего на 15-45 градусов но поверьте стук исчезнет ни один мастер не определит этот стук если раньше не сталкивался.Потом напишите.
Теперь в целом об этом авто. За те деньги которые сейчас стоят ф3 если искать новое авто до 100000 грн.я считаю конкурентов у ф3 нет обьясню почему. Во первых реальный клиренс 170 мм. кто ездит подтвердит это бомба для наших дорог, комплектация хорошая: кожа да не как в мерсе и лексусе но за такие деньги и не мудрено но за три года не полопалась единый нюанс светлая требует ухода очень кластно вытирается влажными салфетками не берите дорогие средства для кожи всё понты, кондюк нормально работает, музыка достойная и у меня читал мп3 и аукс работал, арбеки, АБС + ЕБД, люк, все електро стёкла, електро зеркала, у меня был мотор мицуб ланцера 9 отличный мотор старой модели проверенный годами за 140000км. на 100000км. замена свечей, 80000 грм. и ролики масла фильтра совет если работает нормально не давайте ни чего регулировать и менять типа пора свечи на 30000 менять всё это развод, бензин лейте 92 только на фирменых провереных заправках можно 95 только смысла нет разницы не почувсвуете, расход трасса около 6л. город около 8 в зависимости от стиля езды, места на заднем диване больше чем у октавии поло ланцеров, много отделений для мелочей подстаканики подлокотник, багажник большой правда дуги немного крадут обьём, все титаны в т.ч. и запаска 195/60 кстати ставил 65 не советую особенно зимой машина и так высокая, рекомендую поставить ветровики на все стёкла мне привёз частник родные в то время за 40 бакинских иначе в дождь вода в салоне, я тонировал машина смотриться круче и масивнее стоило 100 у.е фирменой плёнкой, и т.д.
О поломках и минусах (не забывайте авто в такси) саленблоки их проблема поменял на 45000км., советую брать короловские 2000 г.в. с которой бид скопировали вся ходовая с неё, обязательно на втулках должны быть стрелки как впресовывать и маркеровка и запаяны в пакеты (на подделках нету) на королах в фирменых сто меняют только с рычагами цена космос раз в 6 дороже, титаны хорошо откатываються не лопаються хвалили спецы, стойки все снял на 55000км. советую переточить на разборные 200 грн. за шт. в дальнейшем 130грн. за прокачку прошли так же 50000км. до прокачки, сгорел пульт стеклопод на левой двери дилеры заломили.
Плюсы автомобиля:
клиренс 170 мм., комплектация, цена, экономичность, АИ-92, большой багажник, полная запаска, все титаны, просторный салон, хороший семейный авто за 10 — 12 тысяч у.е.
Минусы автомобиля:
саленблоки, наши дилеры могут только продавать авто и менять масла и фильтра за нериальную цену, слабая проводка, светлый салон, дуги багажника и закрывание с усилием, компас в зеркали на китайском. часто горели лампы фар.
Обсудить отзыв про BYD F3 2008
Дякую за відгук. Сам зараз катаюсь на такому. Радує. Зараз при проїзді серії ям чую глухе погупування спереду зліва. Сайлент?
я думаю сален перевiряйте обидва у Львовi э дуже класний майстер по бид можу порадити i э Паша по зч. хороша цiна швидко без питань хоч бид хочешь тойти.
салени головне правильно запресувати, як що нi, то може порвати за тиждень, я мiняв чотири рази, а потiм все гуд коли с Пашой в iнетi побачили малюнки як треба, майстри ставлять як не будь..
Дякую. Та я з житомирської області, в нас тут майстрів не густо. Буду шукать в інеті інструкцію, як ставить. Бо вони блядь, наставлять.
В мене однi порвало за три доби, коли подивилися а там не гума а сажа просто в хлам а продавець казав бiд рiднi, везуть саме дешеве а цiнa як короли.
Та я так розумію, шо краще аналоги від відомих виробників підібрати, шоб 2 рази не паритись.
Другие отзывы владельцев
BYD F3
Брал машину для эксплуатации в селе во время стройки дома. Из доступных в продаже выбор сошелся на F3. По началу были большие сомнения, т.к. все таки Китай, но машинка приятно удивила. Настоящая трудя читать отзыв
Эксплуатация автомобиля не доставила хлопот.Я поменял подшипник передней ступици на 40 т, а также проводил текущие замены масел и фильтров.В целом машина хорошая, но все-таки это Китай! читать отзыв
Отзывы BYD F3
Отзывы владельцев
Всего найдено 57 отзывов об автомобиле BYD F3
Показаны отзывы: с 1 по 10
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки BYD F3, а также помогут оценить надежность автомобилей BYD F3. Голубым цветом выделены отзывы владельцев BYD F3 , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
СТРАНИЦА:
1 2 3 4 5 6 »
BYD F3 
Год выпуска: 2011
Двигатель: 1.6 (100 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Я считаю, что этот автомобиль — отличное сочетание цены и качества. Ездить на нём гораздо приятнее, чем на Приоре. Салон объёмный, багажник тоже. Что касается двигателя, то он слабоват, под такую массу нужна хотя бы двушка. Езжу много, пробег 125000 км, ходовую перебрал на 100000 км полностью, а рейка рулевая потекла на 120000 км. Хочу сказать, что касается запчастей, проблем нет и цена от отечественных авто особо не отличается. В целом автомобилем доволен.
Отзыв o BYD F3 оставил: Дмитрий из города Морозовск
7 июня 2015 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.22
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1.5 (110 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Купил в автосалоне в Донецке в августе 2013 года после тест-драйва. Цвет белый — мой любимый (до этого ездил на белой Нексии — милая Машинка 🙂 Сразу заказал полный антикор и металлическую защиту картера. Сам приклеил дефлекторы четырех стекол дверей и капота, купил коврики в салон — в комплекте не было (коврики универсальные хорошо подошли, так как от Тойоты до 2008 года редкость в продаже, да и переплачивать зачем?). Мелкие недостатки в эксплуатации, естественно, были и есть — и будут обязательно! (как и у любого авто, будь то японец или кореец и даже немец). И вместе с тем значительность и вес этих недостатков невелики. ..полный текст отзыва о BYD F3R
Отзыв o BYD F3R оставил: Игорь Щербаков из города Санкт-Петербург
29 марта 2015 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.91
Год выпуска: КПП: M5
BYD F3 — это китайский, скопированный конструктор из некачественного металла, пластика, резины и ткани. , стареет моментально. , кузов во время движения напоминает студень. , нет ощущения сбитости автомобиля. , всё время где-то скрипит, покряхтывает и скользит. , короткая главная передача, призванная хоть как-то двигать массу в полторы тонны, заставляет работать маломощный двигатель на повышенных оборотах, что в дальних поездках напрягает слух. и стирает внимание. , неликвиден на вторичном рынке. , лучшие по качеству автомобили были изготовлены на заводах Японии и Германии в период с 1996 по 2001 годы. ..полный текст отзыва о BYD F3
Отзыв o BYD F3 оставил: Павел из города Яшалта
9 февраля 2015 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.92
BYD F3 
Год выпуска: 2012
Двигатель: 1.5 (95 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
2.5 года в такси: меняю запчасти только по ходовке, приходится ездить не только плохим дорогам, но и бездорожью. Масло синтетика — 10тыс прохожу. Ребята, для себя отличная машинка. Два минуса: потруднее продать, и по интернету запчасти приходится заказывать, если как я живешь в глубинке. Комфорт, маневренность на 4+. Всем удачи.
Отзыв o BYD F3 оставил: Альберт из города Абдулино
4 января 2015 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.17
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.5 (96 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Машинка классная (пробег. 95000+-). Кладу в багажник пилу, лопату, и несколько метровых досок. За грибами, ягодами без проблем. На трассе ведёт себя хорошо (быстрее 140 не ездим). ..полный текст отзыва о BYD F3R
Отзыв o BYD F3R оставил: Александр из города Дзержинск
19 ноября 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.03
BYD F3
Год выпуска: 2012
Двигатель: 1.6 (109 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Машина четкая, мне все нравится. Прошел на ней 75000 км, пока все ровно. Вожу на ней бешеный вес, все равно тянет, едет так же мягко. Единственый минус: не хватает ей мощности, туда бы движок 2 литра и лошадок поболее. Берите люди, не пожалеете, за такие деньги лучше не будет.
5 июня 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.72
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1.5 (107 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 3 | Надежность: | 5 |
Не знаю, как можно быть недовольным этим авто за такие деньги. Лада Приора дороже, но она и рядом не станет ни по выносливости, ни тем более по комплектации. На мой взгляд, отличный семейный авто. Кузов скопирован с последней Toyota Corolla, переделали только передние и задние фары, бампера. И переделка очень удачная, смотрится гораздо солиднее.
Меньше, чем за год я отъездил более 40 тыс. км, ничего не делал, кроме ТО. Дороги мне особенно выбирать не приходится, по работе много катаюсь по селам. Выносливость подвески оцениваю твердо — 5/5 баллов. Из очевидных плюсов отмечу просторность салона, богатство комплектации, высокий клиренс (для наших дорог крайне важно. ), легкость в управлении, вместительный багажник, отличный дизайн деталей кузова и салона. ..полный текст отзыва о BYD F3
Отзыв o BYD F3 оставил: Элисар из города Донецк
12 мая 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 3.97
BYD F3
Год выпуска: 2012
Двигатель: 1.6 (100 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 3 | Надежность: | 1 |
Тагаз — банкрот, гарантии на автомобиль теперь нет, на 15000 км вышел из строя датчик давления масла. Автомобилю 1 год, по кузову началась коррозия. Пробег 35000 км, полетел правый передний привод, В общем, попал, никому не советую приобретать этот автомобиль, разоритесь на запчастях.
Отзыв o BYD F3 оставил: Виталий из города Моска
2 мая 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.18
BYD F3 GLXI
Год выпуска: 2011
Двигатель: 1.5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 4 | Надежность: | 5 |
Купил и эксплуатирую с декабря 2011 года. За два года пробег составил 48000 км По роду занятий и хобби (охота и рыбалка) приходится ездить не только по асфальту, но и по разбитым грунтовым и проселочным дорогам. За все время отказов и поломок не было. Затраты исключительно на ТО. Двигатель 4G15S зарекомендовал себя отлично
Отзыв o BYD F3 GLXI оставил: Петр из города Великий Новгород
22 января 2014 г.
Оцените отзыв:
Средняя оценка: 2.96
Год выпуска: 2012
Двигатель: 1.5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 3 |
Купил новый BYD F3 в Воронеже ООО "АВТОТРАНС+" в мае 2012 года. До этого были авто ЗАЗ. ВАЗ. ОКА. Рено Логан. При первом знакомстве не понравилась муфта сцепления и затруднительное переключение скоростей. Потом переключения стали более плавными, но не всегда, бывало подъедешь к перекрестку, а переключиться на низшую передачу не можешь, пока не заглушишь двигатель. ТО 2000, 10000 км проходил у официального дилера в г. Белгород. При прохождении ТО обращал внимание специалистов на эти проблемы. На что мне ответили, что это со временем пройдет. Сейчас на спидометре 17300 км, перестала включаться первая и вторая передача. ..полный текст отзыва о BYD F3