Заправка композитных газовых баллонов осуществляется на любых заправочных станциях Российской Федерации. Вентиль производства Швеции и Норвегии, установленный на композитные газовые баллоны, имеет левую резьбу, такую же, как на металлических баллонах отечественного производства. Это позволяет заправить баллон без дополнительных переходников.
Заправлять пропаном на заправочных станциях рекомендуется, как и в случае с металлическими баллонами, по техническому регламенту компании производителя, указанного на стикере в верхней части полимерной колбы.
Заправляйте газовые баллоны на специализированных и сертифицированных заправках, которые используют электронные или механические весы.
Заправка композитных газовых баллонов осуществляется на любых заправочных станциях Российской Федерации. Вентиль производства Швеции и Норвегии, установленный на композитные газовые баллоны, имеет левую резьбу, такую же, как на металлических баллонах отечественного производства. Это позволяет заправить баллон без дополнительных переходников.
Заправлять пропаном на заправочных станциях рекомендуется, как и в случае с металлическими баллонами, по техническому регламенту компании производителя, указанного на стикере в верхней части полимерной колбы.
Заправляйте газовые баллоны на специализированных и сертифицированных заправках, которые используют электронные или механические весы.
Если продолжать сравнивать железные емкости для газа и современные полимерно-композитные изделия, стоит отметить, что в первых при высоких температурах происходило расширение газа, как следствие — увеличение его объема. давления внутри, что могло привести к взрыву. Полимерно-композитные изделия обладают высокой степенью устойчивости к высоким температурам — даже попав в открытый огонь такие емкости не взрываются.
Резервуар из нового материала на 70% легче. Устаревший вариант подвергался коррозии и имел меньший срок эксплуатации. Полимерный вариант не боится коррозии и его срок использования продлен до 30 лет и более. В первом случае нельзя было контролировать уровень газа и хозяева приноравливались на вес определять, на какое время остались запасы газа внутри. Новые модели полупрозрачны и вопрос контроля уровня остатков газа уже не актуален — его видно невооруженным взглядом.
Колба емкости имеет специальный кожух из пластика, который надевается сверху и обеспечивает ее прочность. Это изделие не боится статического электричества, что также исключает взрыв при появлении искр. Обязательную техническую проверку с тестированием такого оборудования проводится реже — одного раза в десятилетие будет достаточно.
Сферы применения полимерно-композитных евробаллонов
Современные полимерно-композитные баллоны все также востребованы для приготовления пищи в коттеджах, дачах, загородных домах, где нет центрального газоснабжения или по каким-то причинам домовладельцы не могут его организовать. Иногда их используют для отопления помещений. Популярны модели небольших объемов (12,5-18,5 л) среди туристов, рыбаков и охотников — незаменимая вещь для обогрева на привале, приготовления чая, кофе, свежей ушицы или полевого супа.
Кроме этого такое оборудование применяется в:
- промышленности;
- строительстве;
- для работы транспортных средств.
Особенности заправки евробаллонов
Периодически композитная тара нуждается в заправке. Этот процесс можно осуществить на любых АГЗС — универсальный вентиль с левой резьбой (пр-во Норвегии, Чехии или Швеции) на этих устройствах позволяет обойтись без дополнительных приспособлений-переходников. Такие станции должны иметь лицензию, сертификат на этот вид услуг, специальное оборудование. Здесь мастера строго придерживаются рекомендаций технического регламента процесса заправки.
Если емкость новая и ей предстоит первая заправка на АГЗС, нужно проследить, чтобы был выпущен воздух — его набирают для правильного хранения и проверки целостности герметичности. Если воздуха внутри нет — это должно насторожить (баллон или поврежденный, или не новый). Также следует после каждой заправки удалять конденсат. Как заправлять полимерно-композитный баллон, какие операции и какой последовательности выполнять должны знать обученные и подготовленные сотрудники станции.