Гост 55493 2013 бензин авиационный avgas 100ll

Купить ГОСТ Р 55493-2013 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

• Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
• Курьерская доставка (7 дней)
• Самовывоз из московского офиса
• Почта РФ

Распространяется на авиационный бензин Avgas100LL (далее — авиационный бензин), изготовляемый из высокооктановых компонентов с добавлением этиловой жидкости, антиокислителя и красителя. Авиационный бензин предназначен для использования в воздушных судах с поршневыми авиационными двигателями с искровым зажиганием.

Оглавление

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины, определения и сокращения

4 Условное обозначение

5 Технические требования

6 Требования безопасности

7 Требования охраны окружающей среды

8 Правила приемки

9 Методы испытаний

10 Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

11 Гарантии изготовителя

Приложение А (обязательное) Арбитражные методы испытания

Дата введения	01.07.2014
Добавлен в базу	01.10.2014
Актуализация	01.01.2019

Этот ГОСТ находится в:

• Раздел Экология

• Раздел 75 ДОБЫЧА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ, ГАЗА И СМЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА

• Раздел 75.160 Топливо

• Раздел 75.160.20 Жидкое топливо

• Раздел Электроэнергия

• Раздел 75 ДОБЫЧА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ, ГАЗА И СМЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА

• Раздел 75.160 Топливо

• Раздел 75.160.20 Жидкое топливо

Организации:

18.07.2013	Утвержден	Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии	389-ст
Издан	Стандартинформ	2014 г.
Разработан	ОАО ТНК-ВР Менеджмент
Разработан	ОАО ВНИИНП

Aviation gasoline Avgas 100LL. Specifications

• ГОСТ 12.0.004-90Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения. Заменен на ГОСТ 12.0.004-2015.
• ГОСТ 12.1.005-88Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
• ГОСТ 12.1.007-76Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности
• ГОСТ 12.1.018-93Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования
• ГОСТ 12.1.044-89Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения. Заменен на ГОСТ 12.1.044-2018.
• ГОСТ 12.4.011-89Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация
• ГОСТ 12.4.021-75Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Общие требования
• ГОСТ 12.4.103-83Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация
• ГОСТ 17.2.3.02-78Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями. Заменен на ГОСТ 17.2.3.02-2014.
• ГОСТ Р 51069-97Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром
• ГОСТ 1510-84Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
• ГОСТ 12.4.034-2001Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка. Заменен на ГОСТ 12.4.034-2017.
• ГОСТ 1756-2000Нефтепродукты. Определение давления насыщенных паров
• ГОСТ Р 51859-2002Нефтепродукты. Определение серы ламповым методом
• ГОСТ Р 51947-2002Нефть и нефтепродукты. Определение серы методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
• СанПиН 2.1.7.1322-03Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления
• ГОСТ 1567-97Нефтепродукты. Бензины автомобильные и топлива авиационные. Метод определения смол выпариванием струей
• ГОСТ 19433-88Грузы опасные. Классификация и маркировка
• ГОСТ 21261-91Нефтепродукты. Метод определения высшей теплоты сгорания и вычисление низшей теплоты сгорания
• ГОСТ 2177-99Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава
• ГОСТ 25950-83Топливо для реактивных двигателей с антистатической присадкой. Метод определения удельной электрической проводимости
• ГОСТ 27154-86Топливо для реактивных двигателей. Метод испытания на взаимодействие с водой
• ГОСТ 28828-90Бензины. Метод определения свинца
• ГОСТ 3338-68Бензины авиационные. Метод определения сортности на богатой смеси. Заменен на ГОСТ 3338-2015.
• ГОСТ 5066-91Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллизации. Заменен на ГОСТ 5066-2018.
• ГОСТ 6321-92Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке
• ГОСТ 9805-84Спирт изопропиловый. Технические условия
• ГН 2.2.5.1313-03Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны
• ГОСТ Р ЕН ИСО 3405-2007Нефтепродукты. Метод определения фракционного состава при атмосферном давлении
• ГОСТ Р 52946-2008Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод
• ГОСТ Р 53203-2008Нефтепродукты. Определение серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией по длине волны
• ГОСТ Р 53707-2009Нефтепродукты. Метод дистилляции при атмосферном давлении
• ГОСТ Р 54279-2010Нефтепродукты. Методы определения температуры вспышки в аппарате Пенски-Мартенса с закрытым тиглем
• ГОСТ 2517-2012Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб
• ГОСТ 31873-2012Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб
• ГОСТ Р 12.4.290-2013Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная для защиты работающих от воздействия нефти, нефтепродуктов. Технические требования
• ГОСТ Р 12.4.292-2013Система стандартов безопасности труда. Комплект экранирующий для защиты персонала от электромагнитных полей радиочастотного диапазона. Общие технические требования

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

Обнаружение коррозионной серы Испытание на серебряной полоске

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский центр стандартизации, информации и сертификации сырья, материалов и веществ» (ФГУП «ВНИЦСМВ») на основе аутентичного перевода на русский язык указанного в пункте 4 стандарта, который выполнен ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ»

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 июля 2013 г. № 390-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к стандарту ДИН 51353:1985 «Испытание изоляционных масел. Обнаружение коррозионной серы. Испытание на серебряной полоске» (DIN 51353:1985 «Testing of insulating oils; detection of corrosive sulfur; silver strip test»). При этом дополнительные слова, фразы, ссылки, включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации и/или особенностей российской национальной стандартизации, выделены курсивом.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 — 2004 (подраздел 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ P 55494-2013

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МАСЛА ИЗОЛЯЦИОННЫЕ

Обнаружение коррозионной серы Испытание на серебряной полоске

Insulating oils. Detection of corrosive sulfur. Silver strip test

Дата введения — 2014 — 07 — 01

1 Область распространения

Настоящий стандарт распространяется на изоляционные масла, изготовленные по ГОСТ Р 54331 или стандартам [1] и [2].

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 54331 — 2011 Жидкости для применения в электротехнике. Неиспользованные нефтяные изоляционные масла для трансформаторов и выключателей. Технические условия ГОСТ Р МЭК 60475 — 2013 Жидкости изоляционные. Отбор проб ГОСТ 5556 — 81 Вата медицинская гигроскопическая. Технические условия ГОСТ 8682 — 93 Посуда лабораторная стеклянная. Шлифы конические взаимозаменяемые ГОСТ 12026-76 Бумага фильтровальная лабораторная. Технические условия ГОСТ 25336 — 82 Посуда и оборудование лабораторные стеклянные. Типы, основные параметры и размеры

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку

3 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает метод обнаружения коррозионной серы, отрицательно воздействующей на работу электрооборудования.

Издание официальное

4 Общее представление

В настоящем стандарте серу и ее соединения считают коррозионными, если они вызывают видимое изменение цвета серебряной полоски (12.2), обусловленное образованием сульфида серебра.

5 Сущность метода

Серебряную полоску выдерживают в изоляционном масле при температуре 100 °С в течение 18 ч и затем визуально осматривают изменился ли цвет ее поверхности.

6 Обозначение

Обозначение метода обнаружения коррозионной серы в изоляционных маслах с использованием серебряной полоски должно содержать обозначение настоящего стандарта.

7 Аппаратура

Используют следующую аппаратуру:

— сушильный шкаф по стандарту [3] или аналогичного типа, обеспечивающий поддержание температуры с точностью (100 ± 2) °С;

— конические колбы вместимостью 100 см 3 по ГОСТ 25336 или стандарту [4] с притертыми стеклянным пробками с шлифами конусностью 29/32 по ГОСТ 8682 или колбы по стандарту [5], изготовленные из химически стойкого гидролитического стекла класса 3 по стандарту [6].

8 Реактивы и материалы

Используют следующие реактивы и материалы:

— хромсерную кислоту, приготовленную растворением 50 г двухромовокислого калия (К2СГ2О7) в 1 дм 3 серной кислоты концентрацией не менее 96 % масс, р = 1,84 г/см 3 . Раствор хранят в бутылях для реактивов с притертой стеклянной пробкой;

— ацетон (2-пропанон), не содержащий серу;

— листовое серебро концентрацией 99,99 % масс., толщиной 0,5 мм, холодно-катанное, без дефектов.

Примечание — Запас листового серебра хранят в виде полосок шириной 20 мм, от которых после полирования отрезают полоски для испытаний;

— абразив, состоящий из частиц карбида кремния размером Р 150 по [7];

— абсорбирующую офтальмологическую или хирургическую хлопковую вату по ГОСТ 5556 или вату А, или V — BW по стандарту [8];

— фильтровальную бумагу по ГОСТ 12026 или фильтровальную бумагу 2В для количественного анализа по стандарту [9].

9 Отбор проб

Отбор проб — по ГОСТ Р МЭК 60475 или стандартам [10] и [11]. 1

10 Подготовка

Колбы моют свежей хромсерной кислотой, потом водопроводной водой до удаления всех следов кислоты. Затем ополаскивают колбы три раза дистиллированной водой и сушат в сушильном шкафу при температуре 105 °С.

Пробки моют аналогичным образом.

Примечание — Не следует использовать воду, очищенную в ионообменниках, поскольку она может содержать вещества, отрицательно влияющие на внешний вид серебряной полоски.

10.2 Подготовка серебряной полоски

10.2.1 Перед испытанием листовое серебро полируют вручную тампоном из абсорбирующей хлопковой ваты с абразивным порошком. Для этого насыпают абразивный порошок на чистую стеклянную пластинку, набирают его на тампон, смоченный ацетоном, и полируют поверхность серебра в направлении продольной оси будущей серебряной полоски, отрезанной от листа. Не следует полировать круговыми движениями. Чтобы избежать контакта поверхности листа с руками или поверхностью лабораторного стола, лист размещают на фильтровальной бумаге.

10.2.2 Когда поверхности обеих сторон листа будут равномерно гладко отполированы, полирование прекращают и готовят полоску для испытания.

10.2.3 Чистыми обезжиренными ножницами отрезают от листа полоску размером 20 * 40 мм и очищают ее поверхности от мелких частиц абразива и металла ватным тампоном, смоченным в ацетоне.

10.2.4 Изгибают полоску в форме буквы V под углом примерно 60 °. При этом не трогают полоску руками.

10.2.5 Еще раз промывают ацетоном подготовленную серебряную полоску. Затем ее сразу помещают на 1 мин в сушильный шкаф температурой (100 ± 2) °С ребром на фильтровальную бумагу.

11 Проведение испытаний

В чистую колбу (10.1) помещают 100 см 2 пробы изоляционного масла. Чистым пинцетом устанавливают серебряную полоску (10.2) на дно колбы на кромки противоположных концов полоски. Закрывают колбу притертой пробкой, смазанной небольшим количеством испытуемого масла. Помещают колбу в сушильный шкаф температурой (100 ± 2) °С на (18 ± 0,5) ч. Затем пинцетом извлекают полоску из колбы и промывают ацетоном для полного удаления масла. Исследуют поверхность серебряной полоски в дневном свете под углом примерно 45 °, избегая яркого солнечного света, и определяют изменение цвета, сравнивая с цветом свежеотполированной серебряной полоски.

12 Обработка результатов

12.1 Изоляционное масло считают не содержащим коррозионную серу, если оно не вызывает заметного изменения цвета серебряной полоски в условиях настоящего метода испытания. Термическое воздействие на серебряную полоску может привести к очень слабому золотисто-желтому окрашиванию. На это можно не обращать внимание.

12.2 Изоляционные масла, содержащие коррозионную серу, изменяют цвет серебряной полоски от светло-серого или коричневого до ярко-серого или черного.

13 Оформление результатов

При оформлении результатов испытаний записывают: «коррозионная сера в соответствии с ГОСТ Р 55494-2013 отсутствует (или присутствует)».

Aviation gasoline Avgas 100LL. Specifications

ОКС 75.160.20
ОКП 02 5111

Дата введения 2014-07-01

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП"), Открытым акционерным обществом "ТНК-BP Менеджмент" (ОАО "ТНК-BP Менеджмент") на основе собственных аутентичных переводов на русский язык стандартов, указанных в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы"

4 Настоящий стандарт соответствует стандартам:

АСТМ Д 910-11* "Стандартные технические требования к авиационным бензинам" (ASTM D 910-11 "Standard specification for aviation gasolines", NEQ);
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.

ДЕФ СТАН 91-90/3 "Авиационный бензин: марки 80/87, 100/130 и 100/130LL. Обозначение: АВГАЗ 80, АВГАЗ 100 и АВГАЗ 100LL (DEF STAN 91-90/3 "Gasoline aviation: Grades 80/87, 100/130 and 100/130LL. Joint service designation: AVGAS 80, AVGAS 100 and AVGAS 100LL", NEQ) в части требований к авиационному бензину марки Avgas 100LL

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

1 Область применения

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на авиационный бензин Avgas 100LL (далее — авиационный бензин), изготовляемый из высокооктановых компонентов с добавлением этиловой жидкости, антиокислителя и красителя.

Авиационный бензин предназначен для использования в воздушных судах с поршневыми авиационными двигателями с искровым зажиганием.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 12.0.004-90 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.018-93 Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования

ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84) Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения

ГОСТ 12.4.011-89 Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация

ГОСТ 12.4.021-75 Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Общие требования

ГОСТ 12.4.034-2001 (ЕН 133-90) Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка

ГОСТ 12.4.103-83 Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация

ГОСТ 17.2.3.02-78 Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями

ГОСТ 1510-84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение

ГОСТ 1567-97 (ИСО 6246-95) Нефтепродукты. Бензины автомобильные и топлива авиационные. Метод определения смол выпариванием струей

ГОСТ 1756-2000 (ИСО 3007-99) Нефтепродукты. Определение давления насыщенных паров

ГОСТ 2177-99 (ИСО 3405-88) Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава

ГОСТ 2517-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб

ГОСТ 3338-68 Бензины авиационные. Метод определения сортности на богатой смеси

ГОСТ 5066-91 (ИСО 3013-74) Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллизации

ГОСТ 6321-92 (ИСО 2160-85) Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке

ГОСТ 9805-84 Спирт изопропиловый. Технические условия

ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка

ГОСТ 21261-91 Нефтепродукты. Метод определения высшей теплоты сгорания и вычисление низшей теплоты сгорания

ГОСТ 25950-83 Топливо для реактивных двигателей с антистатической присадкой. Метод определения удельной электрической проводимости

ГОСТ 27154-86 Топливо для реактивных двигателей. Метод испытания на взаимодействие с водой

ГОСТ 28828-90 Бензины. Метод определения свинца

ГОСТ 31873-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб

ГОСТ Р 12.4.290-2013 Система стандартов безопасности труда. Костюмы мужские для защиты от нефти и нефтепродуктов. Технические условия

ГОСТ Р 12.4.292-2013 Система стандартов безопасности труда. Костюмы женские для защиты от нефти и нефтепродуктов. Технические условия

ГОСТ Р ЕН ИСО 3405-2007 Нефтепродукты. Метод определения фракционного состава при атмосферном давлении

ГОСТ Р 51069-97 Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром

ГОСТ Р 51859-2002 Нефтепродукты. Определение серы ламповым методом

ГОСТ Р 51947-2002 Нефть и нефтепродукты. Определение серы методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии

ГОСТ Р 52946-2008 (ЕН ИСО 5163:2005) Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод

ГОСТ Р 53203-2008 Нефтепродукты. Определение серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией по длине волны

ГОСТ Р 53707-2009 Нефтепродукты. Метод дистилляции при атмосферном давлении

ГОСТ Р 54279-2010 Нефтепродукты. Методы определения температуры вспышки в аппарате Пенски-Мартенса с закрытым тиглем

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 авиационный бензин (aviation gasoline): Бензин со специальными свойствами для использования в воздушных судах с поршневыми авиационными двигателями с искровым зажиганием.

3.1.1.1 Пояснение: основные свойства включают требования по температурам начала и окончания перегонки, стабильности, детонационной стойкости, обеспечивающие нормальную работу авиационного двигателя и пригодность для использования при низких температурах.

3.2 В настоящем стандарте применено следующее сокращение:

LL (low lead) — малоэтилированный.

4 Условное обозначение

Авиационный бензин Avgas 100LL п о ГОСТ Р 55493-2013

5 Технические требования

5.1 Авиационный бензин должен быть изготовлен в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, утвержденной в установленном порядке.

5.2 По физико-химическим показателям авиационный бензин должен соответствовать требованиям, приведенным в таблице 1.

Таблица 1 — Требования к авиационному бензину

1 Детонационная стойкость:

октановое число по моторному методу, не менее

сортность (богатая смесь), не менее

По стандартам [5] , [6] , ГОСТ 3338 с дополнением по 9.2 настоящего стандарта

2 Содержание тетраэтилсвинца:

По [7] , [8], [9] -[11] , ГОСТ 28828 с дополнением по 9.3 настоящего стандарта

Не нормируется, определение обязательно

5 Фракционный состав:

температура начала перегонки, °С, не ниже

Не нормируется, определение обязательно

10% отгоняется при температуре, °С, не выше

40% отгоняется при температуре, °С, не ниже

50% отгоняется при температуре, °С, не выше

90% отгоняется при температуре, °С, не выше

сумма температур 10% и 50% отгона, °С, не ниже

температура конца перегонки, °С, не выше

выход, %, не менее

остаток, %, не более

потери, %, не более

6 Давление насыщенных паров, кПа, в пределах

7 Температура начала кристаллизации, °С, не выше

8 Массовая доля серы, %, не более

10 Коррозия медной пластинки:

2 ч ±5 мин при температуре 100 °С, класс, не более

11 Содержание механических примесей и воды

По 9.4 настоящего стандарта

потенциальные смолы, мг/100 см , не более выпадение свинца, мг/100 см , не более

По стандартам [34] , [35] , ГОСТ 27154 с дополнением по 9.5 настоящего стандарта

Методы испытаний в соответствии с требованиями стандарта [1].

Методы испытаний в соответствии с требованиями стандарта [2].

В соответствии с требованиями стандарта [2] значения результатов должны быть эквивалентны давлению сухого пара (DVPE).

Показатель 9 определяют по стандарту [25] [уравнение (1) или таблица 1] или по стандарту [27], уравнение (2).

Показатель 15 определяют только при добавлении в авиационный бензин антистатической присадки, производитель авиационного бензина должен указать количество добавленной присадки. В соответствии с требованиями стандарта [1] значение этого показателя должно находиться в пределах 50-450 пСм/м.

5.3 Авиационный бензин должен содержать следующие присадки.

5.3.1 Тетраэтилсвинец

Тетраэтилсвинец (ТЭС) добавляют в виде антидетонационной смеси, содержащей не менее 61% масс, тетраэтилсвинца и дибромэтан в количестве, достаточном для обеспечения содержания двух атомов брома на один атом свинца. В антидетонационную смесь не добавляют никаких компонентов, кроме керосина, антиокислительной присадки и синего красителя.

При использовании бензина в условиях холодного климата по согласованию между производителем авиационного бензина и поставщиком присадки допускается разбавление антидетонационной смеси введением 20% масс. растворителя из смеси ароматических углеводородов с температурой вспышки по ГОСТ Р 54279 не ниже 60 °С. При этом содержание ТЭС в разбавленном продукте снижается до 49% масс., и для обеспечения необходимого содержания свинца в авиационном бензине регулируют количество антидетонационной смеси. В разбавленной антидетонационной смеси должна сохраняться пропорция — два атома брома на один атом свинца.

5.3.2 Красители

Для окрашивания авиационного бензина используют синие красители: органический жирорастворимый ярко-синий антрахиноновый или 1,4-диалкиламино-антрахинон в количестве не более 2,7 мг/л.

5.4 В авиационный бензин могут быть введены дополнительные присадки.

5.4.1.1 2,6-ди- трет -бутил-4-метилфенол.

5.4.1.2 2,4-диметил-6- трет -бутилфенол.

5.4.1.3 2,6-ди- трет -бутилфенол.

5.4.1.4 Не менее 75% 2,6-ди- трет -бутилфенола плюс не более 25% смеси трет — и три -трет -бутилфенолов.

5.4.1.5 Не менее 75% ди- и три-изопропилфенола плюс не более 25% ди- и три- трет -бутилфенолов.

5.4.1.6 Не менее 72% 2,4-диметил-6- трет- бутилфенола плюс не более 28% монометил- и диметил- трет -бутилфенолов.

5.4.1.7 N , N’-ди-изопропил-пара-фенилендиамин.

5.4.1.8 N,N’-ди- втор -бутил-пара-фенилендиамин.

Общая концентрация антиокислителя не должна превышать 16 мг/кг.

5.4.2 Противообледенительные присадки для топливной системы

В качестве противооблединительной присадки для топливной системы можно использовать следующие присадки.

5.4.2.1 Изопропиловый спирт (пропан-2-ол) по ГОСТ 9805 марки абсолютированный или типа II по стандарту [38], в концентрации, рекомендованной производителем воздушного судна, но не более 1% об.

Примечание — Добавление изопропилового спирта может снизить значение октанового числа.

5.4.2.2 Монометиловый эфир диэтиленгликоля типа III по стандарту [38] или [39] в концентрации 0,10% об. — 0,15% об. Содержание монометилового эфира диэтиленгликоля определяют по стандарту [40].

5.4.3 Антистатическая присадка

В качестве антистатической присадки применяют Stadis 450 в концентрации не более 3 мг/л. В случае потери электропроводности авиационного бензина допускается повторное добавление присадки Stadis 450 до суммарной концентрации не более 5 мг/л.

5.4.4 Антикоррозионные присадки

К авиационному бензину добавляют антикоррозионные присадки в концентрации, не превышающей предельно допустимую концентрацию (ПДК), установленную для каждой присадки:

Авиационный бензин марки Avgas-100LL – это жидкое этилированное топливо, предназначенное для использования в авиационных поршневых двигателях внутреннего сгорания.

Уникальное для России производство данного вида топлива в ОАО «СНХЗ» налажено в январе 2017 года в соответствии с ТР-ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу для реактивных двигателей и мазуту».

Качество промышленных партий продукта соответствует ГОСТ Р 55493-2013, что подтверждено испытательной лабораторией ОАО «СНХЗ», имеющей соответствующую аккредитацию.

Стоимость авиационного бензина AVGAS 100 LL

Тара	Стоимость за 1 кг	Стоимость за 1 л
г. Стерлитамак
Налив ( автоцистерна, танкконтейнер, жд цистерна)	92 руб.	65,32 руб.
Бочка 145 кг (от 202 литра) = 14 850 руб.	102,35 руб.	72,65 руб.
МО, г. Ивантеевка
Бочка 145 кг (от 202 литра) = 15 500 руб.	106,6 руб.	75,65 руб.
г. Нижний Новгород
Бочка 145 кг (от 202 литра) = 15 250 руб.	105,18 руб.	74,67 руб.

Тел. (3473) 20-93-77, (989) 958-51-99.

Об авиационном бензине AVGAS 100 LL

Документация

Отзывы потребителей

Образец топлива содержит присадки: антикоррозионная, этиловая жидкость (ТЭС), краситель антрахиновый синий, антиокислитель «Агидол-1», антистатическая присадка Stadis 450.

Заключение: соответствует ГОСТ Р 55493-2013.

Испытательная лаборатория авиационного бензина прошла аккредитацию № RA.RU.512065 от 20.04.2016г.

Получено заключение от института ФГУП ГосНИИ ГА на опытно-промышленную партию авиационного бензина марки Avgas-100LL.

Испытательная лаборатория авиационного бензина включена в Единый реестр испытательных лабораторий Таможенного союза 03.02.2017г.

Главный приоритет нашей компании – обеспечение безопасности полетов путем поставки высококачественного топлива, отвечающего самым жестким стандартам