ДПМ-30-Н1-05
Коллекторный электродвигатель постоянного тока ДПМ-30-Н1-05 с возбуждением от постоянных магнитов предназначен для применения в качестве силовых двигателей и для привода различных механизмов ратковременного, повторно-кратковременного и непрерывного действия в аппаратуре промышленной автоматики, телемеханики, радиоэлектроники.
Технические условия: ОСТ 160.515.022-76.
Структура обозначения двигателей:
ДПМ-30-Н1-05
• ДПМ — электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов;
• 30 — номер габарита;
• H1 — с одним выходным концом вала;
• 05 — тип двигателя.
Технические характеристики двигателя ДПМ-30-Н1-05:
• Напряжение питания, В . 27
• Номинальная мощность, Вт . 4,31
• Частота вращения, об/мин . 6000
• Номинальный вращающий момент, мН*м . 6,86
• Пусковой момент, мН*м . 24,6
• Потребляемый ток, А . 0,5
• Коэффициент полезного действия, % . 32
• Масса, кг . 0,22
Технические характеристики двигателей ДПМ-30 исполнения Н1:
| Тип двигателя | Технические характеристики двигателей ДПМ-30 исполнения Н1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U | P2 ном | n ном | M ном | M п | I ном | I п | КПД | f | |
| В | Вт | об/мин | мН•м | мН•м | А | А | % | ч | |
| ДПМ-30-Н1-01 | 29 | 6,47 | 9000 | 6,86 | 34,3 | 0,75 | 5 | 30 | 100 |
| ДПМ-30-Н1-02 | 27 | 2,67 | 2600 | 9,8 | 19,6 | 0,3 | 1 | 33 | 800 |
| ДПМ-30-Н1-03 | 27 | 4,62 | 4500 | 9,8 | 29,4 | 0,6 | 2,5 | 29 | 500 |
| ДПМ-30-Н1-03Т | 27 | 6 | 4500 | 12,74 | 24,6 | 0,85 | 2,5 | 26 | 2000* |
| ДПМ-30-Н1-04 | 26 | 5,65 | 5500 | 9,8 | 24,6 | 0,7 | 3 | 31 | 300 |
| ДПМ-30-Н1-05 | 27 | 4,31 | 6000 | 6,86 | 24,6 | 0,5 | 3,5 | 32 | 300 |
| ДПМ-30-Н1-09 | 12 | 6,16 | 6000 | 9,8 | 34,3 | 1,4 | 9 | 37 | 200 |
| ДПМ-30-Н1-10А | 14 | 4,62 | 4500 | 9,8 | 27,5 | 1 | 5 | 33 | 500 |
| ДПМ-30-Н1-19 | 12 | 2,57 | 2500 | 9,8 | 19,6 | 0,75 | 2,5 | 29 | 600 |
Условные обозначения электрических параметров двигателей ДПМ:
• U — Напряжение питания двигателя.
• P2 ном — Номинальная мощность.
• n ном — Номинальная частота вращения двигателя.
• M ном — Номинальный вращающий момент.
• M п — Пусковой момент.
• I ном — Номинальный потребляемый ток.
• I п — Пусковой ток.
• КПД — Коэффициент полезного действия двигателя.
• f — Гарантийная наработка двигателя.
Двигатели ДПМ с возбуждением от постоянных магнитов с пазовым якорем имеют следующие конструктивные исполнения:
HI (IT) — с одним выходным концом вала (с трибкой на валу);
Н2 — с двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковы);
НЗ (ЗТ) — с одним выходным концом вала и встроенным центробежным контактным регулятором частоты вращения;
Н6 — с одним выходным концом вала, таходатчиком, являющимся измерительным органом в системе стабилизации частоты
вращения и электронным регулятором частоты вращения (скорости — PC), выполненным в виде отдельного блока.
Крепление двигателей всех исполнений осуществляется за корпус (магнит) с помощью немагнитных металлических деталей. Двигатели исполнений HI, H2 предназначены для работы при обоих направлениях вращения, причем изменение направления вращения на ходу, без предварительной остановки двигателя, не допускается, за исключением двигателей ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т, ДПМ-30-Н1-08Т.
Двигатели одного типа исполнений HI и Н2 имеют аналогичные параметры, за
Таблица 14.1. Технические данные двигателей ДПМ-Н1, Н2
Таблица 14.2. Технические данные двигателей , [Ц1М-НЗ
Примечание. 8и — точность стабилизации частоты вращения.
Таблица 14.3. Технические данные двигателей ДПМ-Н6
* Двигателя. ** Регулятора скорости. *•* При температуре 40 °С.
Примечание. Для двигателя ДПМ-30-Н6-02И с РС-0-02 значения 5и определяются частотой тока внешней синхронизации.
Технические данные, общие для двигателей ДПМ-Нб
Напряжение питания, В:
ДПМ-25-Н6-02 с РС-3-05 . 14
остальных типов . 27
Полезная мощность, Вт . 3,1
Вращающий момент, мН • м . . . .4,9 Частота вращения, об/мин . 6000
Условия эксплуатации двигателей ДПМ-Н1, Н2, НЗ
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц: ДПМ-25-НЗ-04, ДПМ-30-НЗ-02
исполнений HI, H2. 1-3000
остальных типов исполнения НЗ 1 — 2000 ускорение, м/с 2 : ДПМ-25-НЗ-О4, ДПМ-30-НЗ-02
исполнений HI, H2. 150
остальных типов исполнения НЗ 160 Ударные нагрузки, м/с 2 . 350 Температура окружающей среды (верхнее значение), °С: ДПМ-25-Н1, Н2-01, ДПМ-30-Н1,
Н2-01/02, ДПМ-30-Н1, Н2-19 100 ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т,
ДПМ-30-Н1, Н2-09. 85
ДПМ-20-Н1, Н2-12, ДПМ-20-Н1,
Н2-16, ДПМ-20-Н1, Н2-17 . 80
остальных типов. 70
Температура окружающей среды
(нижнее значение), °С. —60
Относительная влажность возду-
ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т, ДПМ-ЗО-Н1-ОЗТ, ДПМ-25-НЗ—02Б, ДПМ-30-Н1, Н2-19, ДПМ—25-НЗ-05, ДПМ-25-НЗ-09, ДПМ—35-Н1, Н2-04 (при температуре
остальных типов (при температуре 25 °С). 98
исключением двигателя ДПМ-30-Н1-01, аналогом которого является двигатель ДПМ-30-Н2-02, и двигателя ДПМ-30-Н1-02, аналог которого ДПМ-30-Н2-01. Двигатели ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т,
ДПМ-25-Н1Т-01, ДПМ-ЗО-Н1-ОЗТ и ДПМ-35-Н1-ОЗ имеют один выходной конец вала.
По точности стабилизации частоты вращения двигателей исполнения Н6 регуляторы частоты вращения подразделяются на статические (РС-3) и астатические (РС-0).
Статические регуляторы поддерживают частоту вращения двигателя постоянной в пределах статической погрешности, а астатические обеспечивают стабильность частоты вращения вала двигателя с точностью, определяемой стабильностью частоты эталонного источника синхронизации. Для двигателей с астатическими регуляторами напряжение внешней синхронизации (40 ± 3) В частотой (1000 ± 0,25) Гц синусоидальной или прямоугольной формы.
Не допускается включение PC на обратную полярность, поскольку это может привести к выходу их из строя.
Режим работы двигателей:
ДПМ-30-Н1-03Т — работа 3 мин при непрерывном изменении направления вращения на ходу через каждые 10 с, перерыв 5 мин (1 цикл);
ДПМ-25-НЗ-01, ДПМ-25-НЗ-03 — работа 30 мин, перерыв 5 мин;
Рис. 14.1. Сема включения двигателей
ДПМ-25-НЗ-02Г, ДПМ-25-НЗТ-01Б, ДПМ-20-
ЦР — центробежно-вибрационный регулятор частоты вращения Значения параметров приведены _________________в таблице___________________
ДПМ-25-НЗ-02Г, 200 Ом, 2 Вт 0,01 мкФ, ДПМ-25-НЗТ-01Б V > 100 В
ДПМ-20-НЗ-09 200 Ом, 2 Вт 0,02 мкФ,
Рис. 14.2. Схема включения двигателя ДПМ-25-НЗ-01
Рис. 14.3. Схема включения двигателей ДПМ-20-НЗ-01, ДПМ-25-НЗ-02Б. Значения параметров приведены в таблице:
ДПМ-20-НЗ-01 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
U> 100 В ДПМ-25-НЗ-02Б 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
Рис. 14.6. Схема включения двигателей
ДПМ-25-НЗ-02А, ДПМ-25-НЗ-16. Значения параметров и типы диодов приведены в таблице:
ДПМ-25-НЗ-02А Д226(Д226А) 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
U» 100 В ДПМ-25-НЗ-16 Д226(Д226А) 390 Ом; 2 Вт 0,25 мкФ;
Рис. 14.4. Схемы включения двигателя ДПМ-30-НЗ-01А (а) и ДПМ-25-НЗ-03А (б)
Рис. 14.5. Схемы включения двигателей ДПМ-25-НЗ-04, ДПМ-ЗО-НЗ-01, ДПМ-3(ШЗ-02. Значения параметров приведены в таблице:
двигателя Л 1 К 2 с
ДПМ-25-НЗ-04 200 Ом; 2 Вт 5,1 Ом; 3 Вт 0,01 мкФ;
U> 100 В ДПМ-ЗО-НЗ-01 100 Ом; 4 Вт 3 Ом; 4 Вт 0,01 мкФ;
ДПМ-ЗО-НЗ-02 100 Ом; 2 Вт 3 Ом; 3 Вт 0,01 мкФ;
14.7. Схема включения двигателя ДПМ-25-НЗ-03
Рис. 14.8. Схема включения двигателей ДПМ-25-НЗ-05; ДПМ-25-НЗ-09
Значения параметров и типы диода и реле приведены ниже:
двигателя ______ *Ч ______ 1
ДПМ-25-НЗ-05 750 Ом; 2 Вт 0,1 мкФ; U> 300 В ДПМ-25-НЗ-09 390 Ом; 2 Вт 0,25 мкФ; U> 100 В
Примечание. Диод Д237(Д237А); реле РЭС-10; «2= 100 Ом, 1 Вт; С2= 33 мкФ, U> 30 В.
Таблица 14.4. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей
Новые, снятые с производства, щетки чистые, в идеальном состоянии.
Корпус Ф30мм
Вал Ф3мм
Технические характеристики двигателя ДПМ-30-Н1-05:
• Напряжение питания, В . 27
• Номинальная мощность, Вт . 4,31
• Частота вращения, об/мин . 6000
• Номинальный вращающий момент, мН*м . 6,86
• Пусковой момент, мН*м . 24,6
• Потребляемый ток, А . 0,5
• Коэффициент полезного действия, % . 32
• Масса, кг . 0,22