Содержание
Доброе время суток, господа, и прекрасная половина читательниц)
2105-3724335 колодка диагностики, такую приблуду я нашёл у себя под капотом, может быть и забил и не заметил, но от туда торчит кусок чёрного провода который просто болтается по коробке оголенный, но аккуратно обрезаный. Подумал бы на колхоз, но уж шибко кронштейн под него заводской. В мануале про это ни слова. В гугле лишь предлагают купить. Нарыл лишь что это якобы для диагностики.
А по сему вопрос, че эта фигня у меня забыла под капотом, нафига её ставили, и нафига её обрезали так по варварски.
Ну и собственно- цеплять это куда-то, или выдирать с корнем? И как любой из этих вариантов правильно сделать.
PS: в общем неприятность…сфотал я таки много чего…аж на три записи, копил материал неделю(( но случилось так, что флешка накрылась, и пришлось её форматировать…потому фото будут лишь общие, и так сказать- после дела)
Прикрепляю выделенный "диагностик", белый по середке.за качество ссори)
Общая схема подключения:
Не принципиально, но ССССССССР-е запы всегда радуют глаз, нарыл некие экз-ры:
Заглушки правого зеркала:
Приборная панель ссср)
Бензофильтр, спасибо за подгон thebestofmyself
Газовые опоры 3ей двери, т.к. мои уже мертвы (:
Бачок расширительный, старых запасов, мой был негерметичным:
Резина СССР ЕХ-85 (ЕХ — раннее название БЛ-85) и БЛ-85, тоже, соответсвенно новая и очень старая, 86ые,88ые года)
Штамповки старого образца (о них подробнее позже) — 88г.в.)
Новые 2 шт. только(((
Нашлась арматура для карт дверей 2108, т.е. старого образца, с длинной ручкой. Где бы найти сами карты)))) За подгон спасибо //////Ник не могу вспомнить(((((
P/S/ Ищу карты старого образца в норм состоянии
Лада 2108 1990, двигатель бензиновый 1.3 л., 63 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Лада 2108, 1997
Лада 2108, 1987
Лада 2108, 1996
Лада 2108, 2008
Смотрите также
Комментарии 122
Разъём диагностики был у меня на машине 98 года. А поскольку у меня всегда под рукой была книга по ремонту, то я все непонятные разъёмы быстро определил по ней:) вот датчика в кпп не было. На бежевой датчик есть, но коробка уже 2110
Датчик ВМТ ставили до 1995 года, емнип.
Как обстоит езда на Ех-85, мне интересно?! )))
Несколько лет назад купил другу щиток приборов 2108, советский с тестовым "пробегом" 00002 по очень смешной цене.
Есть тот самый датчик ВМТ, вкручен сейчас в колокол кпп (та, что ссср). Если интересует — вышлю. Состояние правда хз.
Спасибо, такой есть но без тестера он скорее просто для красоты)
А, как тестером можно провести диагностику? И что за тестер?
Заглушки зеркал до сих пор на складе(где работал) лежат и левые и правые в большом количестве!
вынеси несколько комплектов, если есть еще
Заглушки зеркал до сих пор на складе(где работал) лежат и левые и правые в большом количестве!
Куплю если ещё остались.
И хотите сказать, что этот разъем можно использовать?
А почему нет, если есть прибор
У меня до сих пор датчик на КПП стоит. Все голову ломал, на кой черт он там нужен. Теперь уже знаю.
Еще одна "фишка". Возле блока предохранителей (с правой стороны) у ранних (впрочем как и у других) моделей, есть "специфический" разъем, чем то напоминающий разъем прикуривателя. Это разъем под переноску, у которой с обратной стороны два магнита для фиксации к кузову (у меня она до сих пор служит верой и правдой).
avtohpp-ru.1gb.ru/index.p…rer_ >
был у меня такой разъём. Переноску нашёл в гараже поздно, уже после продажи машины
У меня тоже разъем есть, думал для чего он, спасибо за статью. Надо будет на коробку глянуть, датчик посмотреть.
Старый расширительный и я бы с огромным удовольствием поставил! Зачетные мелочи… История!
а прибор для диагностики какой был?
их — море, даже от газели вроде подходит, но я не проверял, а так www.ebay.co.uk/itm/Lada-S…ain_3&hash=item540583a8d8
за эти деньги можно инжекторный двиг поставить и ещё на OBD хватит)
Место установки диагностической колодки авто ВАЗ 2109
Связь с электронным блоком управления (ЭБУ) основных узлов авто осуществляет колодка диагностики. На автомобилеВАЗ 2109 колодка диагностики находится с правой стороны под приборной панелью рядом с ЭБУ.
Специальный диагностический прибор или подсчет чисел вспышек встроенной лампы «CHECK ENGINE» могут прочитать коды неисправностей автомобиля, которые хранятся в памяти ЭБУ. В статье предлагается познакомиться с порядком считывания кодов неисправностей в автомобиле ВАЗ 2109 и как все операции выполнить своими руками.
Как считывать коды неисправностей в авто ВАЗ 2109
При считывании кодов поломок лампой контакт В, в колодке диагностики, соединить с «массой», с которой соединен контакт А.
Маркировка контактов в колодке диагностики авто ВАЗ 2109
На фото показана маркировка контактов колодки ВАЗ 2109, такая же маркировка и колодки ВАЗ 21093. А — соединяется с массой; В – служит для подачи сигнала на ЭБУ; управляет электробензонасосом контакт – G; выдается информация контактом М.
При соединении контактов А и В ключ в замке зажигания на авто нужно повернуть в положение зажигания – I, двигатель при этом работать не должен. Лампа «CHECK ENGINE» в этих условиях должна высветить вспышками подряд три раза код 12.
Порядок операции такой:
- Вспышка.
- От одной до двух секунд пауза.
- Вспышка.
- Вспышка.
- Пауза длиной две – три секунды.
- Это еще нужно выполнить два раза.
Код «12» указывает на работу системы, что говорит о том, что поломки в самой системе диагностики. После того, как высветился код «12», коды неисправностей три раза высвечивает лампа «CHECK ENGINE», при их наличии, если неисправностей нет, высвечивается код «12».
Когда в памяти ЭБУ хранится несколько кодов неисправностей, каждый должен высвечиваться три раза.
Совет: По окончании диагностики контакты А и В на устройстве можно размыкать через 10 секунд после выключения зажигания на авто ВАЗ 2109.
В таблице приведены коды ошибок ЭБУ на авто ВАЗ 2109
| Код | Наименование неисправности |
| 12 | Исправность в диагностической цепи лампы для контроля |
| 14 | Повышенный уровень сигнала датчика, указывающего температуру охлаждающей жидкости |
| 15 | Пониженный уровень сигнала датчика, указывающего температуру охлаждающей жидкости |
| 16 | Увеличение напряжения в бортовой сети |
| 17 | Понижение напряжения в бортовой сети |
| 19 | Неправильный сигнал в датчике положения коленчатого вала |
| 21 | Повышение напряжения в сигнале датчика, указывающего положение дроссельной заслонки |
| 22 | Уменьшенное напряжение в сигнале датчика положения дроссельной заслонки |
| 24 | Отсутствие сигнала на датчике скорости автомобиля |
| 27 | Повышенный уровень в сигнале СО-потенциометра |
| 28 | Пониженный уровень в сигнале СО-потенциометра |
| 33 | Неправильный сигнал в датчике массового расхода воздуха (на выходе датчика появилась высокая частота сигнала) |
| 34 | Пониженная частота сигнала, образуемая на выходе датчика, указывающего массовый расход воздуха |
| 35 | Колебания частоты вращения холостого хода |
| 43 | Ошибочный сигнал датчика детонации |
| 51 | Ошибка в постоянно программируемом запоминающем устройстве (ППЗУ) |
| 52 | Ошибка в электронном блоке управления (ОУЗ) |
| 53 | Ошибка, возникающая в электронном программируемом запоминающем устройстве (ЭПЗУ) |
| 61 | Ошибка в связи с иммобилайзером |
При считывании кодов могут обнаруживаться неожиданные коды. В этом случае предполагается, что они созданы непостоянной поломкой и могут помочь в диагностике системы.
Установка бортового компьютера на авто ВАЗ 2109
Несмотря на то, что цена бортового компьютера достаточно высокая, иметь его в автомобиле очень полезно. Устройство считывает данные, расположенные в электронном блоке управления двигателем, а затем их отображает на дисплее БК.
Так можно выполнить настройку отображения температуры охлаждающей жидкости, мгновенный расход топлива, оборотов скорости, остаток топлива в баке, напряжение бортовой сети и другие показатели. Большим плюсом бортового компьютера является наличие функции маршрутного компьютера.
С ее помощью можно вычислить пробег автомобиля на оставшемся топливе, вычислить средний расход топлива и другие параметры. Кроме того бортовой компьютер коды ошибок может считывать из памяти контролера.
Это облегчает поиск поломок и заменяет диагностику в сервисном центре.
- Подводятся к устройству провода питания:
- постоянного +12В;
- инициирующее запуск БК;
- появляющиеся после включения габаритов. В этом случае в темное время притушивается на БК дисплей, при включении габаритов автомобиля;
- массы.
- Подается с ДТУ (датчика уровня топлива) сигнал.
- Подключается линия диагностики контролера «K-line».
Для первых четырех пунктов используется колодка диагностики ВАЗ 2109 подключения бортового компьютера. В этом случае используются переходники, входящие в комплект БК.
При ее отсутствии можно использовать для питания — прикуриватель(см.Замена прикуривателя своими силами), для запуска БК — замок зажигания, лампу подсветки прикуривателя, которая загорается при включении габаритных лампочек и располагается вблизи со штатным местом для БК, масса берется тоже с прикуривателя.
Совет: При проведении любых манипуляций с электропроводкой авто ВАЗ 2109, нужно отключить массу аккумулятора, что предотвратит короткие замыкания и пожар.
Колодка диагностики ВАЗ 21093
Если в комплект БК входит датчик внешней температуры с длинным проводом, датчик размещается слева в углу переднего бампера. Здесь, на показания датчика, температура оказывает меньшее влияние.
Провод с датчиком из салона выводится через, расположенное в моторном щите, отверстие под тросик спидометра. Дальнейшую настройку БК может показать инструкция по эксплуатации устройства.
Как правильно подключается колодка диагностики на ВАЗ 2109, хорошо видно на видео.